机务段担负着车务四站的货物运输和部内外临时工程用车，其作业性质突显防控路内外交通事故工作的重要性，机务段本着“人性化行车”安全理念，为有效防控路内外交通事故的发生，特制定如下安全措施：

1.加强员工安全思想和防控路内外交通事故安全教育培训，教育员工牢固树立“电车小心人”和“宁停勿撞”安全理念，克服麻痹思想和侥幸心理，切实增强员工的责任感和使命感，有效防控路内外交通事故的发生。

2.组织员工对历年来发生的交通事故和典型案例进行剖析，分析事故原因，吸取事故教训，制定安全措施。教育员工按程序化标准化作业，认真执行各项规章制度，消除事故隐患。

 3.员工在班前必须做好充分休息，工作中保证精力充沛。员工在工作岗位上必须按规定穿戴好劳动保护，戴好安全帽，穿好安全防护服，佩戴好安全标志。

4.司机对所操纵机车的状态做到充分了解，并加强对机车各部的检查、维护保养，确保机车质量完好。特别是机车的制动系统及撒砂装置必须保证作用良好。

5.员工在站场行走时必须执行好站场行走有关规定，并加强瞭望，相互提示。横跨线路时必须走站内安全通道，并严格执行“一站、二看、三确认、四通过”规定。在石化站、大朴站作业的人员必须时刻注意部外机车的动态，防止人身伤害问题发生。

6.司乘人员在作业中对运行径路、作业环境做到心中有数，运行谨慎驾驶，认真瞭望，掌握好运行速度，并执行好呼唤应答制度，按规定鸣笛，发现险情立即停车，防止路内外交通事故发生。

7.机车在站内调车作业和专用线取送车作业时必须做到全员出乘，司机在作业时要做到精力集中，加强瞭望，按规定速度运行，正确合理的使用平面调车设备，并时刻掌握好乘务人员的位置及动态，防止交通事故发生。

8.机车运行中通过有人看守道口时必须加强瞭望，严格执行“手比口呼”规定，按规定鸣笛，在确认道口看守人员显示安全通过号志后按规定速度通过道口。遇有在道口会车时必须降低运行速度，勤鸣笛，并随时做好停车准备。

9、机车运行中通过无人看守道口时（除部规定道口前一度停车，车长在道口两侧防护外），司机必须降低运行速度，加强瞭望，并与副司机（车长）做好呼唤应答，长鸣笛通过道口，并随时做好停车准备。

10.机车运行中通过非法人行过道和行人密集地区时，司机必须降低运行速度，认真瞭望，并与副司机（车长）做好呼唤应答，勤鸣笛，并随时做好停车准备。

11.工程用临时机车在施工现场作业时，临时机车负责人必须与施工现场负责人进行联系，了解作业计划和施工现场注意事项，并向机车司乘人员进行传达。临时机车在施工现场作业时，司机必须降低运行速度，认真瞭望，按规定鸣笛，注意观察施工人员的动态，并随时做好停车准备。

12.发生铁路交通事故后，必须立即按程序报告，在保护现场的同时对伤者采取积极救治措施。原则上，未经上级事故调查处理机关进行现场勘查取证不得挪移车辆及现场物证，特殊情况必须请示上级事故调查处理机关同意。